6月25日，西藏拉薩至林芝鐵路（以下簡稱拉林鐵路）正式開通運(yùn)營，復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營，拉薩至山南、林芝最快1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá)，將歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達(dá)林芝市區(qū)，全長435.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國家I級(jí)單線電氣化鐵路。
開通運(yùn)營初期，鐵路部門安排開行拉薩至林芝D字頭列車3對(duì)，其中2對(duì)在客流高峰時(shí)期開行；日喀則至林芝D字頭列車1對(duì)；拉薩至林芝普速直達(dá)特快列車1對(duì)。
拉林鐵路的建成通車，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史，彌補(bǔ)了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，進(jìn)一步完善了區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，提升了交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和通達(dá)性。
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
拉林鐵路開通運(yùn)營（攝影：徐馭堯）
復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組（攝影：次仁羅布）
山南站（攝影：次仁羅布）
車外風(fēng)景（攝影：次仁羅布）
林芝站（攝影：次仁羅布）
（原標(biāo)題：拉林鐵路開通運(yùn)營）
